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素敵やん。日本もいいCM作るなぁ。ラクティス 世界最大のUFOキャッチャー (PR)

こだわりの極み。ものすごいレースシミュレーター

これでレースゲームをプレイしたら凄いに違いない!
と思わせる、レースシミュレーターの動画。
実際にゲームをプレイしてる映像ですが、
マシンの挙動に合わせてシート部分が動いています。レースゲームだけじゃなくフライトシミュレーターにも使えそうですね。これで画面がもっと大きかったら尚迫力がありそう。プレイしているゲームはなんなんでしょうか?

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関連エントリ

01/12 15:00 | Comment 39 | tag:

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▼ コメント 39

1

激しく酔いそう

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 16:16

2

ディスプレイをもう少し大きくすればいいと思った

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 16:24

3

車の挙動ではないな

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 16:50

4

こんなに上下しないだろww

楽しそうだけどなww

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 17:06

5

すごいなあ。
エスコンみたいのもできるかな。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 17:21

6

車体挙動を再現してるのではなくてGの方向を再現している。
ブレーキングで1G減速すれば前に45度傾く。
回転モーメントを感じちゃうからどこまでリアルか疑問だけど
視野を完全に覆ってしかも部屋を暗くして、プレイヤーが「そうだ」と思い込めば結構いけるんじゃないか?

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 17:38

7

ここまでじゃないけどfrexで個人でも買える

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 18:41

8

>>6 
な、何者ですか?
詳しすぎです(w

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 19:13

9

プレイしてるゲームはLive for speedだな。
コースはBlackwood GPの順走
車はBMW Sauber F1.06(と思われる)

ってかシートベルト無しは怖いと思うんだがw

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月12日 23:58

10

>>8
ほぼ見ればわかることだから
角度とGの関係はどこから出てきたかわからんが

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 02:18

11

ゲロ吐けるなこれは

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 02:29

12

>>10
>角度とGの関係はどこから出てきたかわからんが
おまえ見てもわかってねーだろ
45度なら水平方向の力と垂直方向の力が一緒になるから
1Gの加速度がかかっているときは45度なんだよ

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 03:06

13

2~4Gの時の角度を求めよ。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 03:47

14

Gの再現は新しいな。
機器の挙動はリアルじゃないけど、体に感じる圧力は現実的なんだよな。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 03:52

15

>>6
ただ問題は自分から見て真下方向へのGが減っちゃうとこだな

実際の「体感」は重力が0.7Gになって水平Gが0.7G

面白いと思うけどね

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 05:59

16

F-ZERO AX サイクラフト ってのがあってだな……。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 06:51

17

酔う

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 08:23

18

コースの路面角度に応じて調節&路面からの衝撃の要素も盛り込みたいと思うんだが。
ついでに言えばステアリングからのキックバックも。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 09:30

19

お主らのその専門学的知識はいったいどこから・・・

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 09:42

20

中学生でも知ってるような常識にびっくりするおまえらって…

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 11:00

21

>>20 
オマエイヤナヤツネ

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 11:44

22

TDLのスターツアーズいってみましょう

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 12:08

23

surge,heave,swayが表現できてなくね?
もうちょっと操舵応答を敏感にしたほうがそれっぽいかも。
個人用としてはスゲー。
ディスプレイは半球型スクリーンがお勧め。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 12:38

24

ハンドリングとブレーキ・アクセルしか関係してない

路面やエンジン具合はソフト連動する必要あって
できなかった

Posted by: Σ(゚д゚lll)ガーン | 2009年01月13日 13:12

25

R-360の筐体を改造した方がいいんじゃないか?

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 13:13

26

免許も無い奴らが知ったか。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 15:30

27

電気代いくらだよこれw

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 16:24

28

そういえば重しとピストンを組み合わせて引っ張られてるように錯覚するバイブがあったよね
確か押す時と引く時の速さが違うから一方方向に動いてるように感じるってやつ
あれを応用したら良い感じにならないかな?

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 17:15

29

アフターバーナーやG-LOCKだな
http://sega-mechatro.com/products-mt/1990/11/r360.html

個人的にはパワードリフトがいいがな

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 18:46

30

大昔にnamcoのF1のアーケード筐体に
過減速のGを再現するヤツあったな。

アクセルでシートが前進して
ブレーキで下がる。

前後にピストンするから、酔うの何の。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 19:55

31

米26
免許持ってるのと重力や加速度は殆ど関係ない気がするのは俺だけか?

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 20:22

32

米30

ファイナルラップかな?
消防の頃よくやったけど全然酔わなかったw
ちなみにリアル自動車だとよく酔ってたがw

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 20:57

33

米31
免許持ってるかどうかより、実車の挙動を感じたことがあるかどうかのほうが重要な気がする。
自分はSタイヤ履いた車の助手席に乗せてもらったけど、すごいうGだった。
自分の車じゃほとんど体験できないことだから、もう一度ああいうイベントに参加したいと思ってる。

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月13日 21:06

34

テーマパークとかの遊園地と同じだな。
Gの錯覚なんてどうにでもなる。
つーか、これほしいw

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月14日 07:12

35

360度周る様にしたやつで航空機ゲームしてみたいな

Posted by: 匿名さん。 | 2009年01月15日 00:24

36

>>4 
>>3 
まじ馬鹿すぎる。

Posted by: 匿名さん。 | 2010年01月06日 13:04

37

エンジンの音、人の声みたいだなwwww

Posted by: 匿名さん。 | 2010年01月13日 22:59

38

塩ビ?メインのパイプひん曲がってるけど。

Posted by: 匿名さん。 | 2010年10月29日 02:52

39

つーかこんなクソ筐体じゃなくて、
RedBulのrFactorPro使ったPJ三発付きの超巨大筐体紹介しろよwww

Posted by: 匿名さん。 | 2011年01月13日 04:43

木梨憲武がまだ売れない時代によく食べていたラーメン。熊本 桂花ラーメン (PR:楽天)
おいしそう! 熊本のラーメン食べたみたい

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